ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
tetono.

สถานีชาร์จรถไฟฟ้า (EV) ทั่วไทย

รวมจุดชาร์จ EV ทุกเครือข่ายไว้ที่เดียว — หาสถานีใกล้คุณ กรองตามหัวชาร์จ ชาร์จเร็ว DC และเครือข่าย แล้วกดนำทางได้ทันที ฟรี ไม่ต้องโหลดแอป

สถานีชาร์จ
336
จังหวัด
45
ชาร์จเร็ว DC
60
เครือข่าย
10

ข้อมูล ณ 19 ตุลาคม 2569

รวมสถานีชาร์จรถไฟฟ้าสาธารณะทั่วไทยจากทุกเครือข่าย เลือกดูตามจังหวัดหรือผู้ให้บริการ เช็กว่าหัวชาร์จตรงกับรถคุณไหม (Type 2, CCS2, CHAdeMO) ชาร์จเร็วแค่ไหน แล้วกดนำทางด้วย Google Maps ได้เลย

สถานีชาร์จแยกตามจังหวัด

ตามผู้ให้บริการ

รู้จักหัวชาร์จรถไฟฟ้า

ก่อนออกเดินทาง เช็กให้ชัวร์ว่ารถของคุณใช้หัวชาร์จแบบไหน — ทุกหน้าในนี้กรองสถานีตามหัวชาร์จได้

Type 2 (AC ชาร์จปกติ)

หัวชาร์จ AC มาตรฐาน ใช้กับที่ชาร์จบ้าน (Wallbox) และจุดชาร์จ AC สาธารณะ กำลังไฟทั่วไป 7–22 kW เหมาะกับจอดนานหรือค้างคืน

CCS2 (DC ชาร์จเร็ว)

หัวชาร์จเร็ว DC มาตรฐานหลักของรถไฟฟ้าในไทย กำลังไฟ 50–350 kW เติม 20→80% ในราว 30–60 นาที เหมาะกับการเดินทางไกล

CHAdeMO (DC)

หัวชาร์จเร็ว DC ของรถญี่ปุ่นบางรุ่น เช่น Nissan Leaf มีให้บริการในบางสถานี ควรเช็กก่อนออกเดินทาง

เครื่องมือฟรีสำหรับคนใช้รถ EV

คำนวณค่าชาร์จ เวลาชาร์จ เทียบค่าใช้จ่ายกับรถน้ำมัน และความคุ้มของที่ชาร์จบ้าน

คำนวณเวลาชาร์จรถไฟฟ้า

ประเมินว่าชาร์จนานแค่ไหน จากขนาดแบต กำลังไฟตู้ชาร์จ (kW) และ % เริ่ม/เป้าหมาย

คำนวณค่าชาร์จรถไฟฟ้า

คิดค่าชาร์จจากราคาต่อหน่วย (บาท/kWh) และค่าใช้จ่ายต่อ 100 กม.

เทียบค่าใช้จ่าย รถไฟฟ้า vs น้ำมัน

เทียบค่าวิ่งต่อเดือนระหว่างรถ EV กับรถน้ำมัน ดูว่าประหยัดกว่าเท่าไร

ติดที่ชาร์จบ้าน คุ้มไหม?

ดูเงินที่ประหยัดเทียบกับชาร์จข้างนอก และกี่เดือนถึงคืนทุนค่าติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย

สถานีชาร์จรถไฟฟ้าใกล้ฉันอยู่ที่ไหน?
เปิดหน้า "จุดชาร์จใกล้ฉัน" แล้วกดอนุญาตให้ใช้ตำแหน่ง ระบบจะเรียงสถานีชาร์จจากใกล้ไปไกลพร้อมระยะทางและปุ่มนำทางทุกสถานี ใช้ฟรีบนมือถือทุกเครื่อง ไม่ต้องโหลดแอป
ค่าชาร์จรถไฟฟ้าที่สถานีชาร์จกี่บาท?
สถานีสาธารณะคิดตามหน่วยไฟ (บาท/kWh) — ชาร์จเร็ว DC ส่วนใหญ่อยู่ราว 5.5–9.5 บาท/หน่วย ขึ้นกับเครือข่ายและช่วงเวลา Peak/Off-Peak ส่วนชาร์จที่บ้านถูกกว่าที่ราว 4–5 บาท/หน่วย ตัวอย่าง: เติม 40 หน่วย (kWh) ที่ 7 บาท/หน่วย ≈ 280 บาท
หัวชาร์จรถไฟฟ้ามีแบบไหนบ้าง?
ในไทยหลัก ๆ มี 3 แบบ: Type 2 (AC ชาร์จปกติ 7–22 kW), CCS2 (DC ชาร์จเร็ว — มาตรฐานหลักของรถ EV ในไทย) และ CHAdeMO (รถญี่ปุ่นบางรุ่น เช่น Nissan Leaf) เช็กหัวชาร์จของรถก่อนเลือกสถานี — หน้านี้กรองตามหัวชาร์จได้เลย
ชาร์จรถไฟฟ้าใช้เวลานานแค่ไหน?
ชาร์จ AC (7–11 kW) จนเต็มใช้เวลาราว 6–8 ชั่วโมง เหมาะกับจอดค้างคืน ส่วนชาร์จเร็ว DC (50–150+ kW) เติม 20→80% ได้ในราว 30–60 นาที ขึ้นกับขนาดแบตเตอรี่และกำลังไฟของตู้
ต้องโหลดแอปไหม? จ่ายค่าชาร์จยังไง?
หน้านี้ใช้ค้นหาสถานีและนำทางได้ฟรีโดยไม่ต้องโหลดแอป แต่การสั่งชาร์จและจ่ายเงินส่วนใหญ่ทำผ่านแอปของแต่ละเครือข่าย เช่น EV Station PluZ (PTT), PEA VOLTA, EA Anywhere, Elexa และ Evolt แนะนำติดตั้งแอปเครือข่ายที่ใช้บ่อยไว้ล่วงหน้า
ข้อมูลสถานีมาจากไหน อัปเดตเมื่อไหร่?
รวบรวมจากฐานข้อมูลเปิด OpenStreetMap และ Open Charge Map (อัปเดตล่าสุด 19 ตุลาคม 2569) อาจไม่ครอบคลุมทุกสถานี และรายละเอียดอาจเปลี่ยนได้ โปรดตรวจสอบกับแอปของเครือข่ายก่อนเดินทาง

ข้อมูลสถานีจากผู้ร่วมสร้าง OpenStreetMap (ODbL) และ Open Charge Map ข้อมูลอาจไม่เป็นปัจจุบัน โปรดตรวจสอบก่อนเดินทาง